コンテンツへスキップ ナビゲーションに移動
ETERNAL AUTO
  • ETERNAL AUTOメインページ
    • PECS MARK-IV
    • カーエアコンステーション
    • GLARE BODY PROTECT
  • PHASS究極のカーオーディオ
    • PHASS OWNERS GALLERY
  • CAR AUDIO基本方針
    • アンプのゲイン調整について
    • DSP
    • 音質重視のナビ比較
    • 信じていいの?カーオーディオショップ
    • スピーカーとドアの関係
    • 高価なケーブルには手を出すな!?
    • スピーカーケーブルをAE線に??
    • オーディオのノイズ対策
    • カーオーディオ専用とは?
    • ナビ&ドラレコの移し替え
  • 完全制震静音施工
    • 完全制震・静音施工 特設ページ 基本編
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.1
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.2
    • HIACE DX 完全制振・静音施工
  • ADAS CALエーミング
    • エーミング作業紹介
  • SHOP INFO店舗案内
    • CONTACT
    • 代車のご案内
    • Working Report / Picture
  • Work Contents施工例その他
    • AUDIO
    • エーミング
    • Parts Installation
    • カーオーディオ情報
    • 知っておきたい車の情報

高価なケーブルには手を出すな!?

  1. ETERNAL AUTO
  2. 高価なケーブルには手を出すな!?

ケーブルで音が変わる?

ケーブル1つで音が変わるの?

カーオーディオの専門誌や一般のホームオーディオ誌などで、ビックリするほど高価なケーブルが紹介され販売されていますが、果たして本当に値段に見合った音を出してくれるのでしょうか?

例えば、今までごく普通のDVDプレーヤー購入時に付属で付いていたRCAケーブル・・・などから、1m数万円もするようなケーブルに交換すると・・・音は当然ながら良くなります。(または、良くなったかのように感じます)

しかし、価格に見合っているのでしょうか?その高価なケーブルと1m数千円程のケーブルとでは、どんな違いがあるのでしょうか?

単純に、一般的な商品は値段相応でやはり価格に見合った性能や機能が付いてくるものだと思います。

パソコンなどは価格が上がればそれなりにスペックも向上し、性能の良い商品が手に入ります。記載の数字や体感的にも低スペックと高スペックでは明らかな違いが分かります。

オーディオのケーブルではどうなのでしょうか?

価格が高い物は誰が聴いても必ず良い音を伝えるのか、安価なケーブルとハッキリとした違いはあるのか・・・

実際には、オーディオ誌などでの紹介文や宣伝の仕方次第で惑わされている事や、先入観などがあって自分自身で聴いてみるまで善し悪しは分かりません。

カーオーディオではどうでしょう?

車専用のケーブルってだけで価格がやたらと高い物がありますが、ケーブル自体の質はどうなんでしょう?車専用のケーブルは阻害なく電気信号を伝送してくれるのでしょうか?

ノイズ防止とうたっているが実はさらにノイズを誘発している商品もあります。

何だか???だらけになっていますが・・・「カーオーディオ用」という物に惑わされないで下さい。

オーディオ全般に関して、必ずしも価格に見合った性能や音質が確保されていると思うのは間違っています。

高いからイイ物だろう・・・と決めつけ、安易に購入するのは避けて下さい。

価格と性能(音質)のバランスをまず考えて下さい。これは、ケーブルに限っての事ではありません。オーディオ製品全般に言える事です。

1m 3,000円のケーブルと、1m 30,000円のケーブルでは差額の27,000円を出してまで見合う音質かどうか・・・と、自己満足です。。。

値段以上のケーブルを

イイ音を・・と、カーオーディオを交換する際にお客様が一番気にされないのがケーブルです。

ヘッドユニットと、アンプ・スピーカーには皆様わりと慎重に選ばれますが、いざケーブルはどうされますか?とお聞きすると全く考えていない場合が多いです。

機材に予算を掛けすぎて、ケーブルまでの予算がない・・・

結果、ケーブルは適当で・・・という場合もあります。

当店ではお客様にオーディオをお勧めしていく中で、ケーブルも重要と考えています。

当店がお勧めするのは高価なケーブルではありませんが、値段以上の音を奏でてくれます。

RCAケーブルでは BELDEN8412

同じくBELDENの88760 RCAもiPod用ケーブルとしてオススメしていますが、車での使用はケーブルが固く取り回しが難しいです。音の違いは88760より8412の方が柔らかい感じがします。

BELDEN8412は、屋外での使用にも耐える丈夫な作りとなっています。「カーオーディオ用」ではありませんが車での使用もOKです。もちろん、ケーブル全般に対してですが、取り回しには十分注意する事が前提です。。。

スピーカーケーブルに至っては、何とAE線という電気工事用などの「銅の単線」をお勧めしています。

純正デッキ・純正スピーカーのお車でも、スピーカーケーブルだけを交換する事によって、音に違いが出ます。

もちろん、他のケーブルにも良い物は沢山あります。ネットの口コミなどを鵜呑みにせず、自分の耳で聴いてみるのが一番ですが音にも好みがありますので、なかなか評価は難しいと思います。

ケーブルの選択方法

RCAケーブルやスピーカーケーブルについて「どれが良いの?」との問い合わせを多くいただきます。

比較対象とされるBELDENとMOGAMIでは、ケーブル自体の品質についてはどちらも大きな差はありません。

音質に関しては組み合わせるシステムによっても変わるので、このあたりは本当に好みとなります。

車で使用の場合は、何度も作業を行うのは大変なので失敗なく選びたいですね。。。

その辺も踏まえて問い合わせが多いのですが、こればかりは本当に「好み」としか言いようがないのです。。。

ケーブル自体の品質・性能や価格も比較的近い存在なだけに、どちらかを選ぶ決定的な決め手が音質での好みでしかなく、当店も毎回、回答に困っています。

同じBELDEN・MOGAMI であっても型番が違うと音質も異なります。それを大分類としてメーカーだけで判断するのは、そもそも無理があります。

車での作業を何度も行うのは困難なので、可能であれば一旦ご自宅のオーディオを使用して「BELDEN」「MOGAMI」の両方を聴き比べるのが一番納得出来る方法となります。

2種のケーブルを購入するので余計な費用となりますが、車での再作業を行うよりは費用的にも節約出来るかと思います。

当店では、カーオーディオにBELDENのケーブルをオススメしていますが、耐久性や個人的に良く聴くジャンル及び組み合わせるオーディオのシステムなどから判断した結果となります。

耐久性に関しても、どちらも甲乙付けがたくMOGAMIを選ばなかった理由としては、これまた単なる好みです(邦楽より洋楽を聴く機会の方が多いというのも1つの理由です)

どちらのケーブルも全く同じ土俵で勝負すれば、時には49対51、時には52対48、また別の機会には50対50 など、本当に僅差でしかありません。

それでも、どうしてもどちらが良いか?と言われれば・・・

オーディオシステム・スピーカーによってもかなり異なるので一概には言えないのですが、セパレートスピーカー又はコアキシャルスピーカーを取り付けでツイーターの高域がキンキンと耳障りに感じる場合はMOGAMI(2534)を・・

そしてフルレンジスピーカーを取り付けで、高域の広がりが物足りないと感じるのであればBELDEN(8412)を・・

上記は、全てのパターンに当てはまりませんし、高域の感じ方も人それぞれです。型番が違えば音質も異なり感じ方も逆になる場合もあります。その旨をシッカリと考慮して数ある選択の一つとしてお考え下さい。

上記は、スピーカーをしっかり鳴らす施工(ドアのデットニングや制震)を行っている事が大前提です。

こんな事を言えば怒られそうですが、どちらが良いのか分からず選べないのであれば、あみだクジで選んでも良いぐらいです(笑)

それだけ双方のケーブルは信頼出来るという証なのです

  • 音質重視のナビ比較

    音質重視のナビ比較

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • 信じていいの?カーオーディオショップ

    信じていいの?カーオーディオショップ

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • 代車のご案内

    代車のご案内

    カテゴリー

  • スピーカーとドアの関係

    スピーカーとドアの関係

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • 高価なケーブルには手を出すな!?

    高価なケーブルには手を出すな!?

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • アンプのゲイン調整について

    アンプのゲイン調整について

    カテゴリー

  • DSP

    DSP

    カテゴリー

  • CAR AUDIO

    CAR AUDIO

    カテゴリー

  • カーエアコンステーション

    カーエアコンステーション

    カテゴリー

  • PECS MARK-IV

    PECS MARK-IV

    カテゴリー

  • PHASS OWNERS GALLERY

    PHASS OWNERS GALLERY

    カテゴリー

  • PHASS 究極のカーオーディオ

    PHASS 究極のカーオーディオ

    カテゴリー

1 2
次へ»
  • ETERNAL AUTO
  • PHASS
  • CAR AUDIO
  • 完全制震
  • ADAS CAL
  • SHOP INFO
  • Work Contents

Copyright © ETERNAL AUTO All Rights Reserved.

Powered by WordPress & Lightning Theme by Vektor,Inc. technology.

MENU
  • ETERNAL AUTO
    • PECS MARK-IV
    • カーエアコンステーション
    • GLARE BODY PROTECT
  • PHASS
    • PHASS OWNERS GALLERY
  • CAR AUDIO
    • アンプのゲイン調整について
    • DSP
    • 音質重視のナビ比較
    • 信じていいの?カーオーディオショップ
    • スピーカーとドアの関係
    • 高価なケーブルには手を出すな!?
    • スピーカーケーブルをAE線に??
    • オーディオのノイズ対策
    • カーオーディオ専用とは?
    • ナビ&ドラレコの移し替え
  • 完全制震
    • 完全制震・静音施工 特設ページ 基本編
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.1
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.2
    • HIACE DX 完全制振・静音施工
  • ADAS CAL
    • エーミング作業紹介
  • SHOP INFO
    • CONTACT
    • 代車のご案内
    • Working Report / Picture
  • Work Contents
    • AUDIO
    • エーミング
    • Parts Installation
    • カーオーディオ情報
    • 知っておきたい車の情報