コンテンツへスキップ ナビゲーションに移動
ETERNAL AUTO
  • ETERNAL AUTOメインページ
    • PECS MARK-IV
    • カーエアコンステーション
    • GLARE BODY PROTECT
  • PHASS究極のカーオーディオ
    • PHASS OWNERS GALLERY
  • CAR AUDIO基本方針
    • アンプのゲイン調整について
    • DSP
    • 音質重視のナビ比較
    • 信じていいの?カーオーディオショップ
    • スピーカーとドアの関係
    • 高価なケーブルには手を出すな!?
    • スピーカーケーブルをAE線に??
    • オーディオのノイズ対策
    • カーオーディオ専用とは?
    • ナビ&ドラレコの移し替え
  • 完全制震静音施工
    • 完全制震・静音施工 特設ページ 基本編
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.1
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.2
    • HIACE DX 完全制振・静音施工
  • ADAS CALエーミング
    • エーミング作業紹介
  • SHOP INFO店舗案内
    • CONTACT
    • 代車のご案内
    • Working Report / Picture
  • Work Contents施工例その他
    • AUDIO
    • エーミング
    • Parts Installation
    • カーオーディオ情報
    • 知っておきたい車の情報

信じていいの?カーオーディオショップ

  1. ETERNAL AUTO
  2. 信じていいの?カーオーディオショップ

作業内容の偽り

スピーカー交換でご来店いただいたお客様。まず現在組んでいるシステムと音質の確認をしたのですが、すでに組んでいるシステムなどをお伺いすると、わざわざ交換する必要を感じられません。

ただ、実際に試聴してみると、機材も現在のスピーカーも全て本来の性能を発揮出来ていないような感じでした。

そこで、お客様にはスピーカー交換の前にまず、配線やドアなどの見直しをオススメしました。現在使用している機材の性能を発揮できるように施工し、それでも気に入らなければ別のスピーカーを交換する・・・という事にしました。

なぜなら、現在使用されているアンプやスピーカーなど、決して悪い物ではなく、むしろ組み合わせとしては最良の物だったからです。

電源ケーブルは、すでに他店引き込み済みなので、新たな引き込みはせず使えるケーブルはそのまま使用する事にしました。
電源ケーブルの位置は移動できないので、スピーカーケーブルを最大限離して設置します。

すでに他店で別のスピーカーケーブルの総入れ替えを施工済みとお聞きし、スピーカーケーブルも超有名どころの超高価なケーブルを使用しているとの事でした。

その高価なケーブルの使用を止めて(お客様の希望で)当店でスピーカーケーブル(AE線)の入れ替えにあたり、車の構造上、フェンダー・バンパー・ヘッドライトなど多数の部品を取り除かなければケーブルの引き込みが出来ず、お客様のご要望で、工賃節約の為に、難所部分のみ、そのまま現在ご使用の高価なスピーカーケーブルを使用する事になりました。

当店で引き直すスピーカーケーブルは、おなじみAE線ですが、既存のケーブルも決して悪くはないはずなので、難所部分は既存のケーブルでも良いと判断しました。

お話を伺うとデットニングやインナーバッフルなどは、すでに他店で施工済みとのことで、今回その辺りの施工は必要なさそうです。

ところが、いざ作業を開始して、運転席下辺りに他店にて総引き直しをしているはずの高価なスピーカーケーブルを探しても見当たりません。

その代わり、助手席下の純正ナビの外部アンプから出ているスピーカーケーブルに途中で接続されています。

市販のナビに、社外アンプ・社外スピーカーを使用していて、スピーカーケーブルも総引き直ししていれば、通常はスピーカーからアンプには引き直ししているはずのスピーカーケーブルが繋がっているはずなのですが・・・

真相を確かめるべく、ドアの内張を外してスピーカーも外してみました。。。
イヤな予感は的中し、スピーカーに繋がっていたのは純正ケーブルでした。

それでも何かの間違いであれば・・・と思い、フロント周りを全て外して、フェンダーも外して確認したのですが、やはり新たなケーブルを通した跡すらありませんでした。

結局、総引き直ししたはずの高価なスピーカーケーブルは、助手席下の純正ユニットから純正スピーカーケーブルに途中で接続されていたのみでした。
これでは、総引き直しとは到底言えません。

さらにドアの内部は、デットニングとは呼ぶにも呼べないような施工で、制作されたはずのインナーバッフルは、他店での依頼前にオーナー様が自ら取り付けた市販のバッフルの上に、輪っかのバッフルのようなお粗末なモノが取り付けられていました。

このズサンな光景を目の当たりにし、怒りを感じると同時にやっぱりな・・とも思いました。

しばらく悩みましたが、このまま黙っている訳にもいかずオーナー様に連絡をいれました。さすがにオーナー様もビックリしている様子でした。

お話を伺うと作業終了後の引き渡しの際には

「フェンダー外して大変だったけど、スピーカーケーブルは通しましたので!!」と言われたらしいです。

デットニングは、オーナー様が自ら行っていたのを「これではダメなので、当店の方で手直ししておきます」と言われて、すっかり安心していた・・との事。

インナーバッフルは、まさか以前に自ら購入して取り付けた市販のバッフルをそのまま残し、その上からいい加減なバッフル(しかも無塗装)をくっ付けられていたとは思わなかった・・らしいです。

オーナー様が、取り付けを依頼したショップに連絡をいれたところ、「スピーカーケーブルは一部純正を使用しています!て引き渡し時に言いましたよ!!」
とかなり強気な態度での応対だったそうです。

どうも、確信犯のようですね・・・

クレーム対応に慣れている・・・実際は行っていない作業の工賃を取っているので、ショップ側は逆にシッカリ覚えていたのかもしれません。

こうなると、言った言わないの問題になり、結局オーナー様側が諦めたようです。

オーディオに限らずとも車の場合はズサンな作業をされていても、何かの都合で同じ箇所を開けないと分からない事が多く、特にカーオーディオの場合ケーブルなど見えない部分が大半です。

オーナー様が取り付けを依頼されたショップは、カーオーディオやセキュリティーの専門店で、カーオーディオのコンテストなどで、いくつも賞を取っている有名店でした。

お客様から、問題の作業の見積もりを見せていただきましたが、作業内容全てまとめての金額だったので、作業ごとの詳細価格は一切不明です。
何かトラブルがあった時に、これでは未作業に対しての返金などが難しくなります。

何かの手違いで、作業が出来ていなかった・・として返金や謝罪の対応があれば、まだ納得できますが、明らかに悪意のある対応に、やはり確信犯としか思えず同じ業界として、このような詐欺まがいの行為は許せる事ではありません。

スピーカーの取付けミス

当店のHPをご覧いただき、大変お気に召されたお客様が遠方からご来店下さいました。
関東地方からのご来店をいただきました。

すでに、スピーカーはお客様在住のお店で取り付け済でしたが、当店ではスピーカーケーブルの引き直しとアンプの取り付けです。。。

遠方なので、事前の打ち合わせやご質問などは全てお電話のみでした。
遠方の為、当日中の作業となり、のんびりと余談をしている暇はなかなかありませんので、作業をしながらの雑談などになり、お客様自身がゆっくり出来なくて大変恐縮でしたが、快く作業終了までの長時間お待ちいただきました。。。

スピーカーケーブルの交換なので、ドアの内貼りを外しましたが、外してビックリ!!

すでに交換済のスピーカーなのですが、スピーカーのゴムエッジ部分と、ドアの内貼りのグリル枠部分が完全に接触していたようで、スピーカーのゴムエッジ部分にクッキリと内貼りのグリル枠の跡が付いています。
押さえ付けられていたため、一部でゴムの亀裂や破れもみられます。

スピーカーを動かす為の重要な部分が押さえられてしまい、これでは本来のスピーカーの動きが出来ません。

スピーカー交換と同時に市販のインナーバッフルも注文されてたようですが、注文したはずのインナーバッフルは付いておらず、純正のプラスチックのインナーバッフルのような物(何だかよくわかりませんでしたが・・・)が付いていました。

勝手な予想なのですが、お客様が注文したインナーバッフルを付けると、ドアの内貼りにスピーカーが収まらないので、取り付けなかった・・・という可能性が高いです。

スピーカーに関しては、単純に取り付けの際の確認不足が原因かと思われますが・・・

ここで重要な事は、まずインナーバッフルを付けるとスピーカーが収まらないと判断し、取り付けなかった場合、お客様にその説明をしていない事です。

でも、請求書には注文したインナーバッフルの金額は入っています。(見せてもらいました)

単にインナーバッフルの取り付けが不可能だったという説明を忘れていた&誤請求が重なったのか、黙っていれば分からない・・・と悪意があるのかでは、かなりの違いがあります。

スピーカーのゴムエッジ部分は重要な部分なので、当店でも取り付ける際には一番気を付ける箇所です。オーディオの専門店なら、基本中の基本となるような事だと思いますが・・・

これらの事が、全て悪意ではなかったとしても、お客様は次に何か作業をするまで発見する事ができない場合が多いので、不具合の発見が大幅に遅れたり、全く知る事もないまま・・・となったりします。

発見が大幅に遅れた場合、作業を依頼したお店がすでに閉店していたり、泣き寝入りとなったりします。

今回のお客様の場合は、スピーカーを外して持って帰るという事が出来なかったので、当店でスピーカー破損の写真を撮って、取り付けをご依頼したお店にスピーカーの交換とインナーバッフル代金の返金を求めるようにアドバイスしました。

お客様から、後日ご報告をいただきましたが、取り付けをご依頼したお店にスピーカー破損の写真を見せ、インナーバッフルの件の伝えると、ミスを認め返金と交換に応じてもらったようです。

上記のパターンは悪質ですが、それ以外の場合には何かしらの歩み寄りはあるかと思います。

ちなみに、スピーカーが当たるドアの内貼り部分は、完全に当らないように当店で加工しました。。。

遠方からご来店いだたき、作業開始直後にスピーカーの破損が見つかったので、お客様は疲れとショックで、しばらく茫然としていました。。。
気を取り直した後は、長時間の作業を間近でご覧いただき(他にする事もないので 笑)作業終了まで、お待ちいただきました。

ずさんな作業を目の当たりにし、本当に憤りを感じます。「見えない所・・・」という事が、このようなずさんな作業が多いという結果になってしまうのでしょうか?

有名店や専門店という、うたい文句だけで安心するのはよくありません。作業を検討する場合は、必ず作業を依頼する前にお店に行ってみて、実際の様子を確認したり、作業の途中で作業の様子を見に来る事が出来るか・・・などを聞いてみるもの良いと思います。

  • 音質重視のナビ比較

    音質重視のナビ比較

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • 信じていいの?カーオーディオショップ

    信じていいの?カーオーディオショップ

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • 代車のご案内

    代車のご案内

    カテゴリー

  • スピーカーとドアの関係

    スピーカーとドアの関係

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • 高価なケーブルには手を出すな!?

    高価なケーブルには手を出すな!?

    カテゴリー

    カーオーディオ情報
  • アンプのゲイン調整について

    アンプのゲイン調整について

    カテゴリー

  • DSP

    DSP

    カテゴリー

  • CAR AUDIO

    CAR AUDIO

    カテゴリー

  • カーエアコンステーション

    カーエアコンステーション

    カテゴリー

  • PECS MARK-IV

    PECS MARK-IV

    カテゴリー

  • PHASS OWNERS GALLERY

    PHASS OWNERS GALLERY

    カテゴリー

  • PHASS 究極のカーオーディオ

    PHASS 究極のカーオーディオ

    カテゴリー

1 2
次へ»
  • ETERNAL AUTO
  • PHASS
  • CAR AUDIO
  • 完全制震
  • ADAS CAL
  • SHOP INFO
  • Work Contents

Copyright © ETERNAL AUTO All Rights Reserved.

Powered by WordPress & Lightning Theme by Vektor,Inc. technology.

MENU
  • ETERNAL AUTO
    • PECS MARK-IV
    • カーエアコンステーション
    • GLARE BODY PROTECT
  • PHASS
    • PHASS OWNERS GALLERY
  • CAR AUDIO
    • アンプのゲイン調整について
    • DSP
    • 音質重視のナビ比較
    • 信じていいの?カーオーディオショップ
    • スピーカーとドアの関係
    • 高価なケーブルには手を出すな!?
    • スピーカーケーブルをAE線に??
    • オーディオのノイズ対策
    • カーオーディオ専用とは?
    • ナビ&ドラレコの移し替え
  • 完全制震
    • 完全制震・静音施工 特設ページ 基本編
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.1
    • 完全制震・静音施工 特設ページ オプション編 Vol.2
    • HIACE DX 完全制振・静音施工
  • ADAS CAL
    • エーミング作業紹介
  • SHOP INFO
    • CONTACT
    • 代車のご案内
    • Working Report / Picture
  • Work Contents
    • AUDIO
    • エーミング
    • Parts Installation
    • カーオーディオ情報
    • 知っておきたい車の情報